Quiénes somos

Durante la instalación en campo, se realiza una prueba de extracción para medir la capacidad de adhesión de las columnas al suelo; Los resultados de las pruebas se pueden visualizar en formato de mapa de calor para modelar el comportamiento en todo el campo. De esta forma, el tipo de cimentación se optimiza en función de las condiciones del terreno: longitud de los pilotes, número, tipo de anclaje (hincado, roca, cimentación de hormigón, etc.), lo que incide tanto en el coste como en la seguridad. Alcance del servicio de pruebas de conducción y tracción. en la página de servicio correspondiente Puedes examinarlo en detalle.

Cuando se trata de resistencia a la corrosión en materiales de construcción planta fotovoltaica, las opciones de recubrimiento de galvanización en caliente (HDG) y Zn-Al-Mg (por ejemplo, Magnelis®) se utilizan ampliamente; pero "¿cuál es definitivamente la correcta?" Es difícil decirlo porque la decisión depende de las condiciones ambientales del sitio (por ejemplo, proximidad a la orilla del mar, exposición a sustancias químicas, sitios agrícolas/AgroPV, etc.). Por lo tanto, el tipo y el espesor del recubrimiento deben seleccionarse con el apoyo de expertos, teniendo en cuenta la clase de corrosión del sitio, las condiciones del suelo/atmosféricas, el acceso para mantenimiento y el equilibrio costo/beneficio.

Parámetros como la pendiente del sitio, los cambios de elevación, los efectos de sombra y los caminos de acceso se visualizan con modelado del terreno 3D; De esta manera se optimiza la cantidad de relleno de excavación, la longitud de la vía de infraestructura y el acceso a la instalación. Si el modelado se realiza de manera incorrecta o inadecuada, pueden ocurrir operaciones innecesarias de relleno de excavación, desperdicio de material y aumento de mano de obra. Además, los puntos de colocación de soportes y montaje de columnas se planifican con mayor precisión según las condiciones de la pendiente y el terreno; La longitud del cable y la ubicación del inversor y del transformador se determinan según datos topográficos, de modo que no se produzcan costes adicionales inesperados durante la aplicación.

Estos métodos de análisis de simulación (Dinámica de fluidos computacional – CFD y Análisis de elementos finitos – FEA) aumentan la seguridad y proporcionan optimización de materiales y secciones transversales al predecir cómo se comportará el sistema de ensamblaje en condiciones de viento, carga y deformación. Además de los valores de carga especificados en la normativa, se determinan cargas específicas del área de aplicación; De esta forma, se examinan en detalle los elementos más críticos del sistema y se logra un alto nivel de armonía entre los criterios de diseño al reunir las cargas impuestas por las condiciones del terreno, los requisitos reglamentarios y los requisitos de aplicación. Esto crea una ventaja de costos y asegura la durabilidad del sistema en condiciones extremas.